Häromdagen stod det klart att Lidl vill in i Eslöv. Nu vill även butikskedjan Jula ta plats här.
Företaget vill ta plats i en nästan 3 000 kvadratmeter stor butik som ska byggas på Flygstadens handelsområde.
En bygglovsansökan för nybygget har nyligen trillat in på kommunens bygglovsavdelning. Enligt ritningarna vill Jula ta plats i en nybyggnation intill Stora Coop. Av ritningarna kan man också utläsa att varuhuset är tänkt att bli 2 730 kvadratmeter stort.
Jula är ett familjeföretag som på sin hemsida uppger att man säljer produkter för villaägare, hemmafixare, lantbrukare och hantverkare.
Jula startades 1979 på en gård i Västergötland. Numera har Jula butiker i både Sverige, Norge och Polen. Av de 101 varuhusen som finns i de tre länderna ligger 54 i Sverige. Företaget har omkring 3 000 medarbetare. Under år 2018 hade hela koncernen en omsättning på sju miljarder kronor.
Kommunstyrelsens ordförande Johan Andersson (S) välkomnar Julas bygglovsansökan, som blir en utbyggnad inom köpcentret Flygstadens tredje etapp.
– Det är väldigt positivt och ett lyft både för Eslöv och hela Mellanskåne, att ytterligare en stor kedja väljer att etablera sig här.
– Precis som med Lidl-etableringen handlar det om nya arbetstillfällen hit. Det gynnar även annan handel i Eslöv. De som behöver sakerna som Jula och Lidl säljer behöver nu inte åka vidare till Lund eller andra köpcentra på annat håll i Skåne utan kan stanna kvar i Eslöv, säger Johan Andersson.
Han tycker att Lidl och Julas intresse för Eslöv tyder på att de ser utvecklingsmöjligheterna i kommunen.
– Vi har sett undersökningar där handeln i Eslöv visar potential att öka.
Samtliga partier i kommunstyrelsens arbetsutskott var positiva till Lidls ansökan. En del av tomten Lidl vill ha har en annan ägare. Politikerna i ksau gör därför avsteg från hur de brukar göra när det ska fördelas kommunalt ägd mark till intresserade företag. En markanvisning görs nu direkt till Lidl.
Detaljplanen på området måste ändras för Lidls etablering. Marken är idag avsedd för industrier vilket måste ändras till handel.
Det måste tas extra hänsyn till trafik- och miljöfrågor när etableringen utreds framöver. Det ligger en gammal märgeldamm i området, och sedan måste det bestämmas hur biltrafiken ska dras från rondellen till Lidls butik, och hur cykelbanorna ska ledas dit.
– Trafiken är besvärande i rondellen redan idag vid vissa tidpunkter och det kan bli så att vi kan få kontakta Trafikverket. Det här kan bli en positiv förändring av området. Lidls förfrågan visar på ett bra miljötänk, säger kommunstyrelsens vice ordförande Catharina Malmborg (M), som också betonar det positiva i att etableringarna ger nya arbetstillfällen till kommunen.
Lidl ordnar egna leveranser vilket begränsar den tunga trafiken dit. Man packar en egen lastbil om dagen med alla varor istället för att alla leverantörer ska köra dit ibland. Lastbilen tar med sig förpackningar och andra restprodukter därifrån.
Skånskan har förgäves sökt Julas ledning för en kommentar.